广东会贵宾厅AI智能电助力山地车赛逐一人机合战醒目万分
电助力山地车赛纳为UCI天下杯正式角逐项目
前不久 ，UCI国际自行车同盟在其官网上宣布了2019年新赛季的赛事规则手册 。值得一提的是 ，新的赛事规则手册除了对古板天下杯山地赛事的规则做出调解之外 ，还首次将电助力山地自行车赛列为正式角逐项目 。这就意味着在2019年天下杯山地自行车赛上 ，我们能看到一场精彩的史无前例的人机合战大对决 。
广东会贵宾厅锂电中置助力型山地车-领先500
电助力自行车差别于古板自行车 ，更不是电动车 。它在古板自行车的基础上增添了电无邪力辅助系统 ，凭证系统设定的助力模式以及监测器监测到的车手践踏情形 ，来给出适当的动力辅助 ，让车友在应对陡坡、负重骑行、长距离挑战时游刃有余 。更主要的是 ，有了电助力自行车 ，骑行运动的体能门槛大大降低 ，能让更多从未接触过骑行运动的人也能大胆的实验 ，体验到骑行的兴趣 。
12月9日 ，“玛吉斯杯”2018中国·灼烁广东会贵宾厅国际自行车训练基地越野赛 ，广东会贵宾厅再一次将电动山地车越野赛纳入角逐主要项目 ，赛事在广东会贵宾厅UCI标准越野赛道举行 ，全程8公里 ，立异的竞技项目给了参赛车手纷歧样的体验 ，吸引了宽大骑行喜欢者的热切关注 。
本次赛事大大都选手使用中置助力型山地车领先500和领先300作为角逐车辆 。
WARNING!!!
赛场突入萌妹纸一枚 ，乍眼望去 ，她骑的正是领先500！
领先300拥有智能传感器 ，骑行历程探测骑行速率、感知骑行意图 ，有用运送动力 ，上坡如履平地 。
有了电动助力 ，下坡也越发酣畅淋漓！
平路越野中 ，助力可以完善匹配力的输出 ，更好地节约体力！
“兼具了古板越野自行车的兴趣和更智能的助力 ，同时也更磨练人和辅助系统的应用 ，用这个参赛真的有种很是有趣的体验 。”第一次使用电助力山地车加入角逐的魏魁这样先容 。
广东会贵宾厅AI智能电助力山地车能够轻松征服广东会贵宾厅UCI标准越野赛道 ，无论平路、上坡、下坡都带给骑乘者全新的骑乘体验 ，在电动助力下 ，能资助骑行者节约体能 ，骑行到更远的地方 。
——部分文字出自美骑网
